"將生意和生活，都裝進(jìn)這輛車?yán)铩?這句在五菱奮斗者大會上引發(fā)深深共鳴的話語，其背后是四十載歲月沉淀的重量。從1985年第一枚紅標(biāo)啟程，到2025年駛向未來，五菱已與一代代奮斗者風(fēng)雨兼程，同行了整整40年。它見證了小生意人的第一趟貨運(yùn)，陪伴了創(chuàng)業(yè)家庭的每一次早出晚歸，它不僅是車輪上的工具，更是光陰里的同行者。

 今年是五菱品牌誕生40周年，在品牌四十而立的里程碑時刻，上汽通用五菱于11月18日舉辦的"我們向上，中國向前"第二屆致敬奮斗者大會，被賦予了更深層的意義。這不再只是一場年度盛會，更是一次對四十年奮斗精神的集體致敬與時代升華。從最初的微型貨車，到如今的"天靈神"技術(shù)體系；從單一的產(chǎn)品制造，到全方位的創(chuàng)富生態(tài)，上汽通用五菱用實(shí)實(shí)在在的技術(shù)、產(chǎn)品與承諾，告訴每一個為生活奔波、為夢想打拼的人：你不是孤軍奮戰(zhàn)，五菱始終是你最堅(jiān)實(shí)的同行者。

一場與時代同頻的奮斗致敬

 提起五菱，很多人的第一印象是"國民神車"。無論是穿梭在城市街巷的宏光MINI EV，還是奔波在城鄉(xiāng)之間的五菱榮光，每一款車都精準(zhǔn)擊中了用戶的核心需求。但很少有人知道，這份"精準(zhǔn)"的背后，是五菱始終不變的"奮斗者基因"。因而，五菱的奮斗者大會，不像一場商業(yè)發(fā)布會，而更像國家與個體奮斗者之間的橋梁。一方面，奮斗者的內(nèi)涵正在不斷豐富，創(chuàng)富的方式正在不斷迭代。但不變的是，每一份奮斗都值得尊重，每一個夢想都值得守護(hù)。上汽通用五菱以企業(yè)之力，致敬奮斗者，賦能奮斗者，讓"我們向上，中國向前"不再是一句口號，而是無數(shù)奮斗者用汗水書寫的現(xiàn)實(shí)。

 另一方面，這場大會沒有局限于企業(yè)自身的發(fā)展成果展示，而是將視角拉高至國家發(fā)展與時代精神的層面，完成了一場從"企業(yè)活動"到"時代致敬"的升維。在汽勢Auto-First看來，"我們向上，中國向前"的大會主題，折射出五菱對企業(yè)與時代關(guān)系的深刻理解。當(dāng)無數(shù)個體奮斗者向上拼搏時，中國整體實(shí)力便向前邁進(jìn)。大會上，上汽通用五菱與中國紅十字基金會共同啟動五菱"奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃"，即在已持續(xù)運(yùn)營十八年的"博愛基金"下，增設(shè)"奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃"，并首批投入1500萬元。

"天靈神"體系重新定義"創(chuàng)富神車"

 如果說奮斗者基因是五菱的靈魂，那么技術(shù)創(chuàng)新就是五菱的脊梁。在本次大會上，上汽通用五菱"天·靈·神"技術(shù)體系，連同智能島制造體系（I2MS）和"1+N"研發(fā)矩陣，構(gòu)建起新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的護(hù)城河，也為奮斗者量身打造了一套創(chuàng)富解決方案。

 要造好"創(chuàng)富神車"，首先要有強(qiáng)大的制造能力。五菱智能島制造體系（I2MS），就是這樣一座為奮斗者量身定制的"超級工廠"。與傳統(tǒng)制造工廠不同，智能島制造體系以"智能化、柔性化、高效化"為核心，實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)、生產(chǎn)到交付的全流程協(xié)同。在這里，機(jī)器人與工人高效配合，每一道工序都精準(zhǔn)可控；柔性生產(chǎn)線可同時生產(chǎn)多種車型，既能滿足大批量訂單，也能快速響應(yīng)個性化需求。

 對于奮斗者來說，這意味著什么？意味著更高的品質(zhì)保障，每一輛下線的五菱車，都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，能經(jīng)得起長途奔波、重載運(yùn)輸?shù)目简?yàn)；意味著更短的交付周期，當(dāng)你急需一輛車開啟創(chuàng)業(yè)之路時，五菱能以最快的速度將車送到你手中；意味著更低的成本，智能化生產(chǎn)降低了制造成本，讓五菱能持續(xù)提供高性價比的產(chǎn)品。值得一提的，還有"天靈神"技術(shù)體系，精準(zhǔn)擊中奮斗者痛點(diǎn)。"拉得多、跑得遠(yuǎn)、更安全、更省心"，這是每一個奮斗者對用車的核心訴求。五菱"天·靈·神"技術(shù)體系，從架構(gòu)、動力、電池、座艙、輔助駕駛五個維度，全面滿足了這些需求，重新定義了"創(chuàng)富神車"的標(biāo)準(zhǔn)。

 天輿架構(gòu)，是創(chuàng)富的"堅(jiān)實(shí)骨架"。天輿架構(gòu)就像為創(chuàng)富神車搭建了一副"堅(jiān)實(shí)的骨架"。它采用高強(qiáng)度鋼車身設(shè)計(jì)，抗扭性強(qiáng)，能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況；同時，架構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì)，可靈活適配貨車、客車、專用車等多種車型，滿足不同奮斗者的場景需求。對于擺攤創(chuàng)業(yè)者來說，基于天輿架構(gòu)打造的車型可靈活拓展貨箱空間，既能拉貨又能當(dāng)移動攤位；對于農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商來說，該架構(gòu)支持長軸距設(shè)計(jì)，貨箱容積更大，一次能拉更多貨物，減少運(yùn)輸次數(shù)；對于網(wǎng)約車司機(jī)來說，架構(gòu)優(yōu)化了車內(nèi)空間布局，提升了乘客舒適度，也讓司機(jī)駕駛更輕松。

 靈犀動力，是高效的"動力心臟"。動力是創(chuàng)富的核心，跑得多、跑得省，才能賺得多。五菱靈犀動力系統(tǒng)，就像一顆高效的"動力心臟"，為奮斗者提供源源不斷的動能。靈犀動力涵蓋了純電、混動兩種動力形式，滿足不同用戶的續(xù)航需求。純電版本搭載大功率電機(jī)，起步快、加速猛，城市通勤、短途運(yùn)輸輕松應(yīng)對；混動版本則采用"燃油+電動"雙動力模式，長途運(yùn)輸時燃油模式保證續(xù)航，市區(qū)行駛時電動模式降低油耗，百公里油耗低至5L以下，大大節(jié)省了用車成本。更重要的是，靈犀動力系統(tǒng)經(jīng)過了嚴(yán)苛的耐久性測試，在高溫、高寒、高海拔等極端環(huán)境下都能穩(wěn)定工作。無論是在炎熱的南方拉貨，還是在寒冷的北方跑運(yùn)輸，五菱車都能"不掉鏈"，讓奮斗者安心打拼。

 神煉電池，是安全的"能量盾牌"。對于新能源汽車用戶來說，電池安全是底線，續(xù)航能力是底氣。神煉電池采用了"五零"安全標(biāo)準(zhǔn)，零熱擴(kuò)散、零起火、零爆炸、零觸電、零失控，通過了針刺、擠壓、高溫等多項(xiàng)極端測試。即使發(fā)生碰撞，電池也能保持穩(wěn)定，杜絕安全隱患。這對于經(jīng)常拉貨奔波的奮斗者來說，是最堅(jiān)實(shí)的安全保障。同時，神煉電池支持3C快充技術(shù)，充電15分鐘就能續(xù)航200公里，解決了新能源汽車的"充電焦慮"。

 對于網(wǎng)約車司機(jī)、貨車司機(jī)來說，利用休息時間就能快速補(bǔ)能，不耽誤接單、送貨；對于擺攤創(chuàng)業(yè)者來說，電池還能反向供電，為攤位的燈光、電器提供電力，實(shí)現(xiàn)"一車多用"。創(chuàng)富路上，既要高效，也要省心。五菱靈語座艙和靈眸輔助系統(tǒng)，就像兩位智能的貼心助手，讓駕駛變得更輕松、更安全。

 靈語座艙以"1+N"AI中樞大模型深度融合DeepSeek，覆蓋八大方言，識別率超95%，讓語音交互突破語言壁壘，成為"最懂中國話的AI伙伴"。靈眸輔助系統(tǒng)則為駕駛保駕護(hù)航，它搭載了高清攝像頭和毫米波雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車影像等功能。對于新手司機(jī)來說，倒車影像讓停車、卸貨更方便；對于長途司機(jī)來說，車道偏離預(yù)警能及時提醒疲勞駕駛，避免危險發(fā)生。

汽勢觀：以奮斗之名，赴時代之約

 沒有明星云集的喧囂，沒有空洞的概念宣講，這場盛會更像一次老友間的相聚，一次對新時代奮斗者的集體致敬。五菱深刻洞察到這一點(diǎn)，將企業(yè)發(fā)展與國家戰(zhàn)略緊密相連，用自身的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，詮釋著如何為個體奮斗賦能。從生產(chǎn)第一輛微型貨車解決擺攤謀生的剛需，到如今以新質(zhì)生產(chǎn)力構(gòu)建新能源創(chuàng)富生態(tài)，五菱的發(fā)展史，早已與中國奮斗者的成長史深度綁定。陪伴中國奮斗者走過40年的五菱，正以全新的技術(shù)生態(tài)與戰(zhàn)略視野，開啟下一段更加堅(jiān)實(shí)的同行。