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上汽集團(tuán)月銷(xiāo)量七連漲源于一場(chǎng)自我革新的轉(zhuǎn)型突圍

當(dāng)一些車(chē)企在銷(xiāo)量泥潭中掙扎時(shí)，上汽集團(tuán)卻劃出一道逆勢(shì)上揚(yáng)的曲線(xiàn)：7月份銷(xiāo)售整車(chē)33.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.2%，今年以來(lái)單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比“七連漲”。

2025-8-6

同比七連漲，難走的路都是變好的路

繼上半年拿下國(guó)內(nèi)車(chē)市終端交付半程冠軍后，下半年上汽集團(tuán)也迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅。

2025-8-5

上汽7月份銷(xiāo)售整車(chē)33.8萬(wàn)輛同比大增34.2%

7月份上汽集團(tuán)銷(xiāo)售整車(chē)33.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.2%，今年以來(lái)單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比“七連漲”；1-7月累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車(chē)批售239萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%，終端零售交付達(dá)到256.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)存結(jié)構(gòu)持續(xù)改善向好。

2025-8-4

都說(shuō)油車(chē)近黃昏，上汽奧迪不同意

全新上汽奧迪A5L Sportback 就是這個(gè)時(shí)代最好的燃油車(chē)。

2025-8-3

進(jìn)軍增程，續(xù)航1500公里的智己要憑技術(shù)突破自己

8月1日，智己汽車(chē) “恒星” 超級(jí)增程技術(shù)正式首發(fā)。66kWh 800V增程專(zhuān)屬大電池，突破效率天花板的1.5T 增程專(zhuān)屬超效黃金發(fā)動(dòng)機(jī)、行業(yè)首創(chuàng)ERNC主動(dòng)降噪技術(shù)、與頂級(jí)純電車(chē)同源的800V碳化硅電機(jī)……

2025-8-2

中國(guó)車(chē)市半年榜：220.7萬(wàn)輛，上汽集團(tuán)奪冠！

上半年終端零售交付量更是高達(dá)220.7萬(wàn)輛，位列行業(yè)第一。

2025-8-1

上汽何以成為中國(guó)車(chē)企出海的“老船長(zhǎng)”？

在群雄逐鹿的出海新紀(jì)元中，上汽，這位深耕海外市場(chǎng)24年的“老船長(zhǎng)”，正以其獨(dú)特的“全球車(chē)企”定位和系統(tǒng)性的“Glocal”戰(zhàn)略，引領(lǐng)著從規(guī)模擴(kuò)張到價(jià)值創(chuàng)造、從產(chǎn)品輸出到標(biāo)準(zhǔn)輸出的深刻轉(zhuǎn)型。

2025-7-31

上汽集團(tuán)：上半年零售銷(xiāo)量奪冠下半年新車(chē)持續(xù)上量

重磅新車(chē)的誕生與上汽集團(tuán)持續(xù)向好的積極經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)，共同勾勒出了這家龍頭車(chē)企轉(zhuǎn)型進(jìn)階的路徑。

2025-7-29

尚界，生于黃金時(shí)代

尚界的入局，標(biāo)志著中國(guó)智能汽車(chē)從高端突破專(zhuān)向主流普惠，極大幅度契合了主流用戶(hù)從“追求配置”到“追求體驗(yàn)”的轉(zhuǎn)變趨勢(shì)，尚界H5將會(huì)是2025下半年頗值得期待的車(chē)型之一。

2025-7-28

斬獲兩張L4級(jí)“滬牌”，上汽為什么成為世界人工智能大會(huì)收獲最多的企業(yè)？

7月26日，在2025世界人工智能大會(huì)（WAIC 2025）上，上汽智己汽車(chē)（聯(lián)合享道出行）和上汽友道智途雙雙獲頒上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)牌照，上汽集團(tuán)由此成為行業(yè)唯一一家獲得乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域“雙牌照”的企業(yè)。

2025-7-27

上半年銷(xiāo)量首次超越特斯拉，上汽MG成為歐洲最暢銷(xiāo)的中國(guó)品牌并非偶然

上汽MG以15.3萬(wàn)輛銷(xiāo)量成為歐洲最暢銷(xiāo)的中國(guó)汽車(chē)品牌，并首次在半年銷(xiāo)量中將特斯拉甩在了身后。

2025-7-26

上汽集團(tuán)：上半年終端銷(xiāo)量奪冠下半年新車(chē)集中發(fā)力

2025年前六個(gè)月過(guò)去，上汽集團(tuán)用一份出色的成績(jī)單，兌現(xiàn)了過(guò)去的積淀、堅(jiān)韌、專(zhuān)注與革新。

2025-7-25

上半年零售銷(xiāo)量奪冠，飽和式進(jìn)攻箭在弦上：上汽勢(shì)如破竹

在實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)量“六連漲”后，上汽“進(jìn)”的勢(shì)頭正不斷加快。

2025-7-24

半年“六連漲”銷(xiāo)量奪冠軍上汽集團(tuán)破局而立

當(dāng)前持續(xù)推動(dòng)變革的上汽，為其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)、穿越周期提供充足底氣。

2025-7-23

上汽上半年銷(xiāo)量第一，一批重磅新車(chē)開(kāi)啟下半年序幕

半年來(lái)的高光成績(jī)背后，是上汽及時(shí)轉(zhuǎn)型的結(jié)果。

2025-7-22

逆勢(shì)六連漲，上汽集團(tuán)上半年銷(xiāo)量奪冠顯鋒芒

上汽集團(tuán)以205.3萬(wàn)輛的批售成績(jī)同比增長(zhǎng)12.4%，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，并連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)；終端交付量達(dá)220.7萬(wàn)輛，逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量“六連漲”，位列行業(yè)第一。

2025-7-21

上汽集團(tuán)上半年零售量第一，下半年再次進(jìn)入爆發(fā)期

若以零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上汽集團(tuán)上半年的終端交付量為220.7萬(wàn)輛，延續(xù)去年的勢(shì)頭，繼續(xù)位列國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)第一?？v使市場(chǎng)卷斗正酣，上汽集團(tuán)韌性依舊。

2025-7-21

五指成拳，六連升！上汽穩(wěn)控方向盤(pán)

上半年新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到64.6萬(wàn)輛，總體同比漲40.2%。面對(duì)當(dāng)前“刀刀見(jiàn)血”的車(chē)市，上汽的這一數(shù)據(jù)顯得更為難得。

2025-7-19

驚濤里再起航，上汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型有哪些初步成效？

當(dāng)驚濤拍岸的產(chǎn)業(yè)變革席卷而來(lái)，上汽這艘巨輪正以破釜沉舟的勇氣調(diào)轉(zhuǎn)航向。

2025-7-18

尚界H5官宣，華為、上汽要一起吃掉誰(shuí)？

傳統(tǒng)大廠(chǎng)和科技頂流合作，會(huì)將雙方的優(yōu)勢(shì)最大化，是規(guī)模和技術(shù)的雙贏，尚界H5或許不是來(lái)分蛋糕的，而是來(lái)重新定義蛋糕的。

2025-7-17

尚界H5揭開(kāi)神秘面紗，這會(huì)是年輕人的第一輛鴻蒙智行么？

尚界的首款車(chē)型H5為中型SUV，據(jù)預(yù)測(cè)，該車(chē)型將會(huì)主打年輕消費(fèi)群體，預(yù)測(cè)售價(jià)將會(huì)在20萬(wàn)元區(qū)間，填補(bǔ)了在這一細(xì)分市場(chǎng)中，鴻蒙智行的產(chǎn)品空白。

2025-7-15

尚界確認(rèn)搭載ADS 4！頂級(jí)智駕+親民價(jià)格，下半年最值得期待的新車(chē)來(lái)了

繼上周發(fā)布概念圖之后，今天，尚界終于揭開(kāi)了神秘的面紗，并命名為尚界H5。

2025-7-14

解碼上汽集團(tuán)上半年“六連漲”：自主引領(lǐng)、多維創(chuàng)新?

上汽集團(tuán)卻憑借非凡的戰(zhàn)略定力與創(chuàng)新魄力，逆勢(shì)而上，成功突圍。2025年上半年，其整車(chē)批售205.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.4%，單月銷(xiāo)量更是實(shí)現(xiàn)“六連漲”的佳績(jī)，終端零售交付量高達(dá)220.7萬(wàn)輛，保持行業(yè)領(lǐng)先。

2025-7-13

轉(zhuǎn)型見(jiàn)成效，大通拿下這半年

這場(chǎng)改革的故事，早已不是單一企業(yè)的奮進(jìn)史，它更似一束穿透產(chǎn)業(yè)迷霧的強(qiáng)光，照亮了中國(guó)商用車(chē)乃至整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一條可行路徑。

2025-7-12

從月銷(xiāo)量"六連漲"看上汽改革活力

自“火力全開(kāi)”投入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來(lái)，上汽集團(tuán)的改革已取得顯著成效。

2025-7-11

尚界將出，上汽破局

尚界品牌就是上汽集團(tuán)「三年攻堅(jiān)」的破局之戰(zhàn)。

2025-7-10

“尚界”，一場(chǎng)沒(méi)有懸念的破局實(shí)踐

在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)加速裂變的戰(zhàn)略窗口期，“尚界”正以罕見(jiàn)的“天時(shí)（市場(chǎng)窗口期）、地利（產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)）、人和（合作生態(tài)）”勢(shì)能，構(gòu)筑起難以復(fù)制的競(jìng)爭(zhēng)護(hù)城河。這場(chǎng)破局沒(méi)有懸念，只需要時(shí)間。

2025-7-9

上汽用半年時(shí)間，展現(xiàn)出中國(guó)汽車(chē)“頭雁”的變革偉力

縱觀(guān)今年上半年上汽集團(tuán)的表現(xiàn)，可謂是全面開(kāi)花--國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)量雙線(xiàn)飄紅，新能源領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)突破，這些成績(jī)無(wú)不佐證著上汽正以一份含金量十足的“期中答卷”，一邊向中國(guó)車(chē)市展示“頭雁”的實(shí)力，一邊向世界宣告中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)軍者的進(jìn)化與韌性。

2025-7-8

“尚界”，期待值拉滿(mǎn)

手握銷(xiāo)量六連漲成績(jī)單，背靠真正意義上“行業(yè)領(lǐng)先”的供應(yīng)鏈體系，又有華為科技的加持，有70年積淀的中國(guó)汽車(chē)巨頭，正在新賽道上加速樹(shù)立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

2025-7-7

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