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上汽集團(tuán)
上汽集團(tuán)官網(wǎng)
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上汽集團(tuán)閃耀2025上海車展:全方位布局,引領(lǐng)出行新時(shí)代
2025年4月23日,第二十一屆上海國際車展盛大開幕,上汽集團(tuán)以“懂車更懂你”為主題驚艷亮相3號(hào)館。
2025-4-23
最沉得住氣,也最讓人震撼,上汽憑啥成為技術(shù)平權(quán)浪潮中的“弄潮兒”
前不久的上汽之夜,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋提到一個(gè)觀點(diǎn),“平權(quán)”的本質(zhì),就是新鮮事物的普及化過程,會(huì)形成“你有、我有、大家有”的局面,而上汽的目標(biāo)是“你好、我好、大家好”。
2025-4-22
王鑫:尚界讓智能好車進(jìn)入普惠時(shí)代!
尚界終于官宣了,它以20萬元級(jí)的定位進(jìn)入市場(chǎng)。作為華為鴻蒙智行的第五“界”,關(guān)于它的定位,人們議論紛紛。但在我看來,尚界真正實(shí)現(xiàn)了智能普惠的歷史性跨越。
2025-4-21
當(dāng)上汽牽手華為,尚界汽車開啟“新合資”
尚界的誕生,意義遠(yuǎn)超過增添又一個(gè)強(qiáng)勢(shì)汽車品牌,更是以“新合資”模式揭開中國汽車新一頁。
2025-4-20
上汽之夜有深意:把最好的珍珠串成最美的項(xiàng)鏈
“海派文化”的核心優(yōu)勢(shì)是開放包容、多元?jiǎng)?chuàng)新,上汽只要戰(zhàn)略對(duì)頭、戰(zhàn)術(shù)得當(dāng),勢(shì)能就會(huì)很快拉起來。
2025-4-19
留在碼頭的船才最安全,但那不是上汽的目的
在這場(chǎng)上海車展前第一場(chǎng)“之夜”發(fā)布會(huì)上,卻迎來了中國汽車產(chǎn)業(yè)的“大半壁江山”,他們共同為上汽集團(tuán)的上海車展預(yù)熱、攜手上汽一同走上“平權(quán)進(jìn)階”之路。
2025-4-18
SAIC尚界品牌首次發(fā)布,上汽華為聯(lián)合推出“第五界”
千呼萬喚始出來,4月16日,在鴻蒙智行發(fā)布會(huì)上,SAIC尚界品牌首次登臺(tái)亮相。
2025-4-17
王曉秋領(lǐng)航上汽巨輪,“平權(quán)進(jìn)階” 勇拓出行無垠新藍(lán)海
“傳奇永不落幕,我們永遠(yuǎn)在路上?!?上汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王曉秋的這句金句,宛如黃鐘大呂,奏響了上汽在汽車行業(yè)不斷奮進(jìn)的激昂樂章。
2025-4-16
從“金鳳凰”到智能領(lǐng)航者,上汽傳奇永不落幕
上汽,向來是上海灘的耀眼傳奇、黃浦江畔熠熠生輝的明珠。4月10日,黃浦江波光倒映著燈火,在江畔舉辦的“上汽之夜”盛大開幕,標(biāo)志著上汽的傳奇故事,再度翻開全新篇章。
2025-4-15
上汽的“朋友圈”基因:從規(guī)模領(lǐng)先進(jìn)階全面領(lǐng)航
2025年4月,黃浦江畔的“上汽之夜”不僅是一場(chǎng)產(chǎn)品秀,更揭示了中國汽車工業(yè)領(lǐng)軍者的底層邏輯——以“朋友圈”基因驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革。
2025-4-14
上汽在“頂級(jí)朋友圈”深情告白近億用戶:懂車,更懂你!
4月10日晚,上汽集團(tuán)舉辦了一場(chǎng)盛大的發(fā)布會(huì),對(duì)著選擇上汽產(chǎn)品近1億的用戶們深情表白:懂車,更懂你。
2025-4-13
亮出改革創(chuàng)新“三套拳”:從“上汽之夜”看中國汽車的全球敘事
4月10日晚?!吧掀埂痹邳S埔江畔舉行。今日的上汽以“懂車更懂你”的宣言叩響智能出行新時(shí)代,上汽的三大核心基因——?jiǎng)?chuàng)新、合作與用戶——如同三條脈絡(luò),支撐起中國汽車全球敘事的主干。
2025-4-12
上汽之夜首次透露新時(shí)期“解題”思路:平權(quán)、共創(chuàng)與朋友圈
4月10日晚,上汽集團(tuán)舉辦“懂車更懂你 2025上汽之夜”,對(duì)外展示了雄心壯志和背后的戰(zhàn)略——上汽要成為中國第一個(gè)百年車企。不僅是造好車,更要走進(jìn)消費(fèi)者的心,做“最懂你”的汽車公司。
2025-4-11
為什么說如今上汽牽手華為,不亞于40年前牽手德國大眾
對(duì)于與華為的合作,上汽定義為“第二次合資狀態(tài)”:“同行合作是借鑒,跨行業(yè)的合作是革命。
2025-4-10
強(qiáng)者恒強(qiáng):深度解析上汽與華為合作的底層邏輯
華為需要一個(gè)“門當(dāng)戶對(duì)”的合作伙伴,這更能解釋華為攜手上汽的底層邏輯——上汽,足夠強(qiáng),且有華為需要的資源。
2025-4-9
上汽加碼全產(chǎn)業(yè)鏈整合,縱向一體化能力決勝智能化賽道——對(duì)話上汽集團(tuán)總裁賈健旭
學(xué)習(xí)觀念轉(zhuǎn)變的同時(shí),上汽集團(tuán)與華為的合作正在落地,雙方要共同打造全新新能源智能汽車。據(jù)悉,首個(gè)車型的入門款價(jià)格將在20萬元以內(nèi)。
2025-4-8
上汽華為一相逢,便勝卻人間無數(shù)
面對(duì)不斷內(nèi)卷的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,車企正通過跨界合作、技術(shù)聯(lián)盟和數(shù)據(jù)共享等方式加速轉(zhuǎn)型。尤其是巨頭之間的重大合作與技術(shù)突破,讓這場(chǎng)關(guān)乎電動(dòng)化與智能化的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。在這其中,上汽集團(tuán)與華為的牽手,無疑是中國汽車工業(yè)的歷史性時(shí)刻。
2025-4-7
從上汽與華為的合作 解碼新汽車時(shí)代生存法則
對(duì)于與華為的合作,上汽給出了自己的態(tài)度:與華為合作是上汽合作的2.0模式,積極的合作態(tài)度,躬身入局,不帶任何保留地做好新品牌和新產(chǎn)品。
2025-4-6
上汽看到了下一個(gè)十字路口
當(dāng)電池技術(shù)趨于瓶頸、價(jià)格戰(zhàn)無限內(nèi)卷下帶來車輛配置的不斷趨同,以及智駕平權(quán)席卷各個(gè)價(jià)格帶,市場(chǎng)中的選手又回到了同一起跑線。上汽將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇。
2025-4-5
上汽的“第二次合資”做對(duì)了什么?
“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”用來形容上汽、華為的合作再合適不過。
2025-4-4
專訪賈健旭:以“新范式”破局,重構(gòu)中國汽車新坐標(biāo)
時(shí)代變革的壯闊江河里,既有大潮奔涌的澎湃激越,亦有涓涓細(xì)流的潤(rùn)物無聲。在一系列大刀闊斧的”想法、辦法和做法“中,相關(guān)上汽變革的愿景,國有車企的”新范式“,已徐徐打開。
2025-4-3
“上汽+華為”:以合作之名,定義“能力共創(chuàng)”
這場(chǎng)合作的重點(diǎn),不是資源互補(bǔ),而是組織互信;不是平臺(tái)互通,而是流程互學(xué)。從定義邏輯到開發(fā)流程,從系統(tǒng)架構(gòu)到安全能力,它的目標(biāo)不是“推出一款車”,而是通過一次跨體系的深度共建,倒逼自身組織的重構(gòu)。讓組織變得“能打仗”。
2025-4-2
上汽總裁賈健旭:干部既要年輕化,又要能打仗,更要打勝仗
干部關(guān)鍵的不是年齡,而是能不能打仗,更重要的是要打勝仗。這是賈健旭對(duì)上汽近期干部調(diào)整思路的明確回應(yīng)——從干部競(jìng)聘上崗,到組織結(jié)構(gòu)重組,再到他本人兼任大乘用車板塊總經(jīng)理,一系列動(dòng)作背后,是“誰能打仗、誰就上”的執(zhí)行邏輯。
2025-4-1
賈健旭:上汽站在企業(yè)發(fā)展延長(zhǎng)線上等著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
上汽在下一個(gè)路口等著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,上汽應(yīng)該也能夠找到自己的新位置。
2025-3-31
上汽集團(tuán):馭勢(shì)而行,繪就自動(dòng)駕駛時(shí)代新圖景
2024年6月,全國首批9張L3級(jí)自動(dòng)駕駛上路通行牌照中,上汽集團(tuán)是唯一一家旗下兩個(gè)項(xiàng)目成功入選的企業(yè),上汽旗下智己汽車、賽可智能、賽可出行,以及上汽紅巖、友道智途分別組成兩大聯(lián)合體,成功獲得乘用車與貨車準(zhǔn)入試點(diǎn)資格。
2025-3-29
開放進(jìn)取、持續(xù)突圍,智能汽車時(shí)代上汽開始掌握主動(dòng)權(quán)
上汽集團(tuán)肩負(fù)著向智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重任,為了加速擁抱智能汽車時(shí)代,上汽集團(tuán)進(jìn)行了一系列的改革,自上而下都發(fā)生了大變化,各個(gè)維度都在改革創(chuàng)新。
2025-3-28
巨象如何華麗轉(zhuǎn)身?且看上汽的轉(zhuǎn)型突圍之道
巨象轉(zhuǎn)身的背后,潛藏著上汽集團(tuán)多年來精心預(yù)埋的“伏筆”:從不遺余力的技術(shù)研發(fā),刻入基因的品質(zhì)標(biāo)簽,到不破不立的價(jià)值重構(gòu)……皆匯聚成強(qiáng)大動(dòng)力,助推這一行業(yè)巨象轉(zhuǎn)身,鏗鏘前行。
2025-3-27
破局與重生:上汽集團(tuán)2025年改革圖譜下的增長(zhǎng)密碼
在這一年里上汽集團(tuán)逐步走向改革轉(zhuǎn)型的深水區(qū),憑借著幾十年的制造經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)行業(yè)前沿的判斷,毅然將刀尖對(duì)內(nèi),進(jìn)行了自上而下的深度改革。
2025-3-26
科技賦能 向上而行 上汽破局2025
既保持自主研發(fā)投入,又通過生態(tài)合作補(bǔ)齊短板,這種“全棧自研+開放共創(chuàng)”的雙輪驅(qū)動(dòng)策略,無疑是當(dāng)下傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的理性路徑,創(chuàng)新的上汽樹了個(gè)好榜樣。
2025-3-25
“轉(zhuǎn)型”知易行難?不妨看看上汽答案
從“大乘用板塊”的構(gòu)建開始,上汽集團(tuán)以組織結(jié)構(gòu)的深度重組,激發(fā)技術(shù)積淀,樹立技術(shù)自信,打造技術(shù)護(hù)城河。在此基礎(chǔ)上,上汽正以前所未有的開放姿態(tài)融入智能化、電動(dòng)化時(shí)代所呼喚的深度變革。
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